Dàn áo Vision: giá, cách chọn đúng đời và đồng màu
Dàn áo Vision là bộ nhựa vỏ ngoài của Honda Vision, gồm mặt nạ, yếm, ốp sườn, ốp đuôi, dè trước và các ốp nhựa nhám. Giá phụ thuộc đời xe và loại hàng: loại 1 rẻ hơn chính hãng, nhưng phải đúng đời, đúng mã màu và dùng nhựa ABS nguyên sinh để lắp khít, không lệch màu.
Bài viết dành cho cả người đi xe lẫn tiệm sửa xe, tiệm dọn xe. Đại Thắng Phát tổng hợp cấu tạo, cách phân biệt đời, chọn màu, kiểm tra hàng, bảng giá tham khảo và quy trình thay, để bạn mua dàn áo Vision một lần là vừa.
Hình 1. Tổng quan các chi tiết dàn áo Vision từ ảnh tham khảo.
1. Tổng quan về áo xe Vision
Áo xe Vision là toàn bộ phần nhựa bao ngoài khung xe Honda Vision, vừa tạo dáng và màu, vừa che chắn khung, dây điện và động cơ.
Vision là dòng xe rất phổ biến, nên nhu cầu thay dàn áo Vision lớn, nguồn hàng nhiều, chất lượng chênh lệch và dễ mua nhầm.
1.1 Dàn áo xe Vision là gì
Dàn áo xe Vision là tập hợp các chi tiết nhựa lắp quanh khung, từ mặt nạ phía trước đến ốp đuôi phía sau. Thợ còn gọi là bộ áo, dàn nhựa hay bộ vỏ nhựa (nhiều tiệm hiểu "vỏ xe" là lốp, nên cứ nói "dàn áo" cho chắc).
Số món trong một bộ dàn áo Vision tùy đời xe và cách mỗi nơi tách chi tiết, nên khi mua cả bộ hãy hỏi rõ bộ gồm những món nào.
1.2 Vai trò của bộ áo với thẩm mỹ và độ bền xe
Bộ áo quyết định gần như toàn bộ vẻ ngoài của xe, đồng thời bảo vệ khung, hệ thống điện và cốp khỏi nước, bụi và va quẹt nhẹ.
Một chiếc Vision chạy 5–7 năm, chỉ cần thay dàn áo Vision mới đúng màu là nhìn gần như xe mới. Vì vậy các tiệm dọn xe cũ luôn thay áo trước khi bán lại.
Ngàm gãy khiến chi tiết rung kêu, hở khe cho nước vào giắc điện; ốp gầm vỡ thì bùn bắn thẳng vào động cơ.
1.3 Khi nào cần thay bộ áo xe Vision
Nên thay khi nhựa nứt vỡ ở ngàm, gãy pát bắt ốc, sơn bong hoặc bạc màu diện rộng, hoặc khi muốn đổi màu, dọn xe trước khi bán. Nếu chỉ trầy nhẹ một hai món, thay lẻ là đủ.
Hình 2. Miếng ốp nhỏ trong bộ dàn áo Vision.
- Nứt, gãy ngàm: chi tiết lỏng, ấn tay thấy hở hoặc nghe kêu.
- Gãy pát: ốc siết không ăn, chi tiết xệ.
- Bạc màu, phấn hóa: sơn mờ đục, lau không bóng lại.
- Lệch màu sau sơn dặm: nhìn nghiêng thấy từng món một tông.
|
Phương án |
Chi phí tương đối |
Thời gian |
Độ bền màu |
|
Sơn lại |
Thấp đến trung bình |
1–3 ngày |
Phụ thuộc tay thợ, dễ lệch tông |
|
Thay lẻ |
Thấp |
Dưới 1 giờ |
Tốt nếu cùng lô màu |
|
Thay cả bộ |
Cao nhất |
1–2 giờ |
Đồng đều nhất |
2. Cấu tạo bộ áo xe Vision
Bộ áo xe Vision gồm nhóm sơn màu bằng nhựa ABS, nhóm nhựa nhám bằng nhựa PP và phụ kiện như ốc, ty nhựa, tem decal. Tên gọi khác nhau giữa các tiệm, nên hãy gửi ảnh vị trí chi tiết khi hỏi mua.
2.1 Nhóm chi tiết sơn màu (nhựa ABS)
Nhóm sơn màu là các món lộ ra ngoài, quyết định màu xe, làm bằng nhựa ABS vì cứng, mịn, bám sơn tốt; đây là nhóm dễ lệch màu nhất.
Khi kiểm tra dàn áo Vision, thợ thường bẻ nhẹ mép chi tiết: ABS nguyên sinh dẻo vừa phải, uốn nhẹ không gãy.
Hình 3. Mặt nạ trước Vision trong bộ ảnh minh họa.
2.1.1 Mặt nạ, ốp đầu đèn
Mặt nạ và ốp đầu đèn là cụm nhựa phía trước, ôm cụm đèn pha và xi nhan, dễ vỡ nhất khi đổ xe. Đây cũng là chỗ khác biệt rõ nhất giữa các đời.
2.1.2 Yếm trái, yếm phải
Yếm là hai tấm nhựa lớn hai bên phía trước, chạy từ đầu xe xuống sàn để chân. Yếm có nhiều ngàm nhỏ nối với mặt nạ và ốp sàn nên dễ gãy khi tháo sai, và thường trầy đầu tiên khi xe đổ ngang.
2.1.3 Ốp sườn, ốp đuôi
Ốp sườn (ốp hông) nằm dưới yên, ốp đuôi bao quanh đèn hậu. Cụm này diện tích sơn lớn nên lệch màu là thấy ngay.
2.1.4 Dè chắn bùn trước
Dè chắn bùn trước ôm bánh trước, chặn nước và bùn bắn lên đầu xe, thường sơn cùng màu thân. Dè nằm thấp nên hay bị đá văng rỗ sơn.
2.2 Nhóm nhựa nhám, nhựa đen (nhựa PP)
Nhóm nhựa nhám của dàn áo Vision là các chi tiết màu đen, bề mặt sần, làm bằng nhựa PP vì dẻo, chịu va đập và không cần sơn. Nhóm này hay xước và bạc trắng theo thời gian, làm cả xe trông cũ dù phần sơn còn đẹp.
Tham khảo dàn nhựa nhám các đời xe theo từng đời.
2.2.1 Ốp sàn để chân, ốp gầm
Ốp sàn là nơi đặt chân, ốp gầm che phía dưới thân xe; hai món chịu ma sát và va quệt gờ đường nhiều nhất. Ốp gầm nằm khuất, khi thay áo nên kiểm tra luôn.
Hình 4. Ốp trong màu đen của bộ dàn áo Vision.
2.2.2 Ốp pô, lòng dè, cốp
Ốp pô che nhiệt ống xả, lòng dè che phía trong bánh, cốp là hộc chứa đồ dưới yên. Các món này ít phải thay trừ khi vỡ; cốp hay nứt đáy khi chở nặng.
2.3 Phụ kiện đi kèm: ốc, ty nhựa, tem decal
Phụ kiện gồm ốc, ty nhựa (đinh tán nhựa), vòng đệm và tem decal; thiếu chúng thì bộ áo mới vẫn lắp không chắc.
Lời khuyên của thợ: khi thay dàn áo Vision, nên thay luôn ty nhựa và ốc mới, vì ty cũ đã giòn, tháo ra hay gãy chân. Tem decal phải đúng bản của đời và phiên bản xe.
3. Rủi ro khi mua bộ áo xe trôi nổi
Bộ áo trôi nổi thường làm từ nhựa tái chế, khuôn không chuẩn và sơn mỏng, nên dễ gãy ngàm, hở khe, rung kêu và bong sơn sau thời gian ngắn. Giá rẻ lúc mua thường phải trả lại bằng công thay lần hai.
3.1 Nhựa tái chế giòn, dễ gãy ngàm
Nhựa tái chế đã qua nhiều lần nấu chảy nên mất độ dẻo, giòn và dễ gãy ngàm ngay lần lắp đầu. Đây là rủi ro phổ biến nhất của dàn áo Vision trôi nổi.
Mặt cắt nhựa tái chế lổn nhổn, có chấm đen, uốn nhẹ thấy trắng nhựa. Ngàm gãy phải dán keo hoặc khoan thêm ốc, chi tiết lỏng dần sau vài tháng.
3.2 Lệch khuôn, hở khe, rung kêu
Khuôn không chuẩn khiến chi tiết lệch vài milimet so với khung, gây hở khe, lệch lỗ ốc và rung kêu khi chạy. Lỗi này nhìn đường ghép là thấy.
Biểu hiện hay gặp là khe giữa yếm và mặt nạ to nhỏ không đều, ốp sườn vênh ở đuôi.
Hình 5. Ốp hông dài Vision tách rời để đối chiếu hình dáng.
3.3 Lệch màu, bong sơn, ố vàng
Dàn áo Vision trôi nổi sơn ít lớp, thiếu lớp lót và lớp bóng đạt chuẩn, nên dễ lệch màu, bong sơn và ố vàng dưới nắng. Màu trắng và màu sáng ố nhanh nhất.
Lệch màu xảy ra vì hàng gom nhiều xưởng, mỗi mẻ sơn một khác; bong sơn bắt đầu ở mép, quanh lỗ ốc rồi lan dần.
3.4 Tiết kiệm vài trăm, tốn tiền thay lại
Hàng trôi nổi có thể rẻ hơn vài trăm nghìn, nhưng nếu phải thay lại thì tổng chi phí cao hơn mua loại 1 ngay từ đầu. Bạn trả tiền hàng và công tháo lắp hai lần.
Chưa kể thời gian mang xe ra tiệm nhiều lần và nguy cơ gãy ngàm các món còn tốt khi phải tháo lại. Với tiệm, một bộ dàn áo Vision lỗi còn làm mất khách.
4. So sánh hàng chính hãng, loại 1 và trôi nổi
Hàng chính hãng Honda đồng màu và bền nhất nhưng giá cao; hàng loại 1 lắp khít, màu sát zin với giá mềm hơn; hàng trôi nổi rẻ nhất nhưng rủi ro cao. Với xe đã qua sử dụng, loại 1 là lựa chọn cân bằng nhất.
Chỉ nên gọi "chính hãng" khi có nguồn gốc từ kênh Honda và có hóa đơn.
4.1 Hàng chính hãng Honda
Dàn áo xe Vision chính hãng do Honda sản xuất, bán qua cửa hàng Honda ủy nhiệm (HEAD) hoặc kênh phân phối của hãng.
Ưu điểm là đúng mã màu, khít tuyệt đối, bảo hành theo hãng; nhược điểm là giá cao nhất và đời cũ hay phải đặt chờ.
Hình 6. Một chi tiết ốp Vision trong bộ ảnh sản phẩm.
4.2 Hàng loại 1
Hàng loại 1 là dàn áo làm bằng nhựa ABS nguyên sinh, khuôn chuẩn theo mẫu Honda, sơn đủ lớp lót, màu, bóng, nhưng không mang thương hiệu Honda. Chất lượng phụ thuộc nhiều vào xưởng và người bán.
Dàn áo Vision loại 1 tốt lắp khít, màu sát zin và đồng màu nếu cùng lô. Đại Thắng Phát chủ yếu cung cấp dòng hàng này và luôn kiểm tra đúng đời, đúng màu trước khi chốt đơn.
4.3 Hàng trôi nổi
Hàng trôi nổi là dàn áo Vision không rõ xưởng, không hóa đơn, thường pha nhựa tái chế và sơn mỏng. Điểm hấp dẫn duy nhất là giá rẻ.
Loại này không cam kết đổi trả, và chúng tôi không khuyến nghị dùng cho bất kỳ xe nào.
4.4 Bảng so sánh và nên chọn loại nào
Xe mới cần zin tuyệt đối thì chọn dàn áo Vision chính hãng; xe đã sử dụng, dọn xe hoặc tiệm cần tối ưu chi phí thì chọn loại 1 của nơi bán uy tín; không nên chọn hàng trôi nổi.
Hình 7. Ốp hông dài Vision trong bộ ảnh tham khảo.
|
Tiêu chí |
Chính hãng Honda |
Loại 1 |
Hàng trôi nổi |
|
Nguồn gốc |
Kênh Honda/HEAD, có hóa đơn |
Xưởng có khuôn chuẩn |
Không rõ xưởng, không hóa đơn |
|
Chất liệu |
ABS nguyên sinh |
ABS nguyên sinh (nếu chọn đúng nơi) |
Thường pha nhựa tái chế |
|
Độ khít |
Khít tuyệt đối |
Khít, đôi khi chỉnh nhẹ |
Hở khe, lệch lỗ ốc |
|
Màu sơn |
Đúng mã màu Honda |
Sát zin, đồng màu nếu cùng lô |
Lệch tông, sơn mỏng |
|
Độ bền sơn |
Cao |
Khá đến cao |
Thấp, dễ bong, ố |
|
Giá tương đối |
Cao nhất |
Trung bình |
Rẻ nhất |
|
Sẵn hàng |
Hay phải đặt chờ |
Thường có sẵn, đủ màu |
Có nhưng không đều |
|
Bảo hành, đổi trả |
Theo Honda |
Theo chính sách nơi bán |
Thường không có |
|
Phù hợp với |
Xe mới, cần zin tuyệt đối |
Dọn xe, tiệm sửa xe |
Không khuyến nghị |
5. Phân biệt dàn áo Vision theo từng đời xe
Dàn áo Vision các đời không lắp lẫn hoàn toàn cho nhau, nhất là giữa đời trước và sau 2021, nên phải xác định đúng đời trước khi mua. Mua nhầm đời là lỗi hay gặp khi đặt hàng online.
Mỗi lần Honda thay đổi thiết kế, vị trí ngàm, pát và kích thước dàn áo Vision cũng thay đổi theo. Vì vậy, cùng tên "Vision" nhưng bộ áo của đời này chưa chắc vừa đời khác.
Hình 8. Ốp đồng hồ Vision minh họa để đối chiếu kiểu dáng.
|
Tiêu chí |
Vision 2011–2013 |
Vision 2014–2020 |
Vision 2021 đến nay |
|
Lắp lẫn đời khác |
Không nên lắp lẫn |
Có thể khác nhau giữa các năm, cần đối chiếu |
Không lắp lẫn đời trước 2021 |
|
Cần báo khi mua |
Năm xe, ảnh đầu xe |
Năm xe, chìa cơ hay Smart Key, màu |
Phiên bản, màu, bóng hay mờ |
|
Lưu ý |
Xe đã cũ, nên hỏi tồn kho từng món |
Nhiều đợt đổi tem, màu |
Mỗi phiên bản có màu và tem riêng |
5.1 Vision 2011–2013
Vision 2011–2013 là thế hệ đầu tiên, dàn áo có thiết kế riêng nên không nên lắp lẫn với đời sau. Khi hỏi mua, hãy ghi rõ "Vision đời đầu".
Xe đời này đã cũ, nên hỏi tồn kho từng món trước khi đặt, nhất là mặt nạ và ốp đuôi. Gửi kèm ảnh đầu xe để người bán đối chiếu đúng mẫu.
5.2 Vision 2014–2020
Vision 2014–2020 là giai đoạn dài, qua nhiều đợt đổi tem, màu và tinh chỉnh, nên một số món có thể khác nhau giữa các năm. Đừng chỉ nói "Vision đời cũ" khi đặt hàng.
Khi mua dàn áo Vision giai đoạn này, hãy báo năm xe, màu và xe dùng chìa cơ hay Smart Key. Kèm ảnh đầu xe và ảnh lòng chi tiết cũ là cách chắc nhất để người bán chọn đúng.
5.3 Vision 2021 đến nay
Vision 2021 đến nay có thiết kế mới, nên dàn áo khác hoàn toàn đời trước và không lắp lẫn được. Thế hệ này chia nhiều phiên bản, mỗi bản có màu và tem riêng.
Với Vision đời mới, phiên bản và màu quan trọng không kém năm sản xuất. Khi đặt hàng, hãy gửi ảnh toàn xe để người bán xác định đúng bản.
5.3.1 Bản Tiêu chuẩn, Cao cấp, Đặc biệt
Ba bản Tiêu chuẩn, Cao cấp và Đặc biệt khác nhau chủ yếu ở màu sơn, tem và trang bị, nên khi đặt áo phải báo đúng bản. Lớp sơn bóng hay mờ cũng khác nhau giữa các màu.
Khi đặt dàn áo Vision cho ba bản này, hãy báo đúng bản, màu, sơn bóng hay mờ và xe có Smart Key hay không.
Hình 9. Miếng ốp Vision cần đối chiếu theo đúng mẫu xe.
5.3.2 Bản Thể thao
Bản Thể thao có màu và chi tiết trang trí riêng, nên bộ áo sơn và tem không dùng chung với ba bản còn lại. Chọn theo ảnh minh họa chung trên mạng rất dễ nhầm.
Chủ xe bản Thể thao nên gửi ảnh toàn xe và ảnh lòng chi tiết cũ để người bán đối chiếu trước khi chốt.
5.4 Cách xác định đời xe
Cách nhanh nhất là xem giấy tờ xe, nhìn kiểu đầu xe và ổ khóa, rồi chụp mã in trong lòng chi tiết cũ gửi người bán.
- Xem giấy tờ: giấy đăng ký, hóa đơn hoặc sổ bảo hành.
- Nhìn đầu xe: so mặt nạ, đèn pha với ảnh từng đời.
- Xem ổ khóa: xe dùng chìa cơ hay Smart Key.
- Chụp lòng chi tiết cũ: chụp mã in khuôn ở mặt trong gửi người bán.
Mẹo của thợ: mã in khuôn là "chứng minh thư" của chi tiết, nhìn là biết dàn áo Vision nào vừa xe bạn.
Hình 10. Nắp nhựa nhỏ Vision với tai bắt ở mép chi tiết.
5.5 Chi tiết nào lắp lẫn được giữa các đời
Mặt nạ, yếm, ốp sườn khác ngàm giữa các thế hệ, nên không lắp lẫn; các món nhỏ chỉ nên dùng chung khi đã đối chiếu mã khuôn. Giữa đời trước và sau 2021 thì không nên lắp lẫn món nào.
- ❌ Mặt nạ, yếm, ốp sườn giữa đời trước 2021 và đời 2021 đến nay.
- ❌ Tự suy đoán lắp lẫn theo ảnh, khi chưa so mã in khuôn.
- ✅ Gửi ảnh chi tiết cũ để người bán xác nhận món nào dùng được.
Nếu không chắc, hãy gửi ảnh cho người bán thay vì đặt thử rồi đổi trả.
6. Cách chọn màu áo xe Vision
Chọn màu áo xe Vision theo mã màu Honda của xe, phân biệt sơn bóng hay mờ, và mua các món cùng một lô sơn để tránh lệch tông. Màu là lý do đổi trả hay gặp nhất, vì bộ áo khít mà lệch tông vẫn bị coi là hỏng việc.
6.1 Tìm mã màu Honda của xe
Mã màu Honda là ký hiệu màu chính xác của xe, xác định qua tên màu trên giấy đăng ký, đời, phiên bản xe và ký hiệu màu ở đuôi mã phụ tùng. Chỉ nói "màu đỏ" là chưa đủ, vì Honda có nhiều sắc đỏ, xám, xanh theo từng năm.
Cách thực tế nhất là gửi ảnh xe dưới ánh sáng tự nhiên, ảnh giấy đăng ký (che thông tin cá nhân) và ảnh lòng chi tiết; Đại Thắng Phát đối chiếu cả ba trước khi chốt màu dàn áo Vision cho khách.
Hình 11. Dè chắn bùn trước màu đen bóng trong bộ ảnh minh họa.
6.2 Màu sơn bóng và màu mờ (nhám)
Sơn bóng có lớp phủ sáng, đánh bóng được để mờ xước nhẹ; sơn mờ (nhám) lì và sang nhưng khó xử lý xước, dễ bám bẩn.
Khi mua lẻ dàn áo Vision, phải báo rõ xe sơn bóng hay mờ, vì một món bóng giữa xe nhám lộ ngay dù cùng màu.
6.3 Mua cùng lô để đồng màu
Mua cùng lô sơn là các món được sơn cùng một mẻ pha màu, nên đồng tông tuyệt đối với nhau.
Các mẻ sơn lệch nhẹ nhau, lắp cạnh nhau dưới nắng sẽ lộ. Nếu chỉ thay vài món, ưu tiên món nằm tách biệt như dè trước; tiệm sửa xe nên đặt dàn áo Vision ở nơi có quản lý lô hàng.
6.4 Màu phổ biến khi dọn xe
Các màu được chọn nhiều khi dọn dàn áo Vision là đen bóng, đen nhám, xám đen, trắng và các màu nhám như xanh nhám.
|
Màu |
Bóng/Mờ |
Ghi chú |
|
Đen bóng |
Bóng |
Sang, dễ phối, lộ xước dăm và bụi |
|
Đen nhám |
Mờ |
Cá tính, che xước tốt, dễ bám vết dầu tay |
|
Xám đen |
Mờ hoặc bóng |
Ít lộ bẩn, hợp đi hằng ngày |
|
Trắng |
Bóng |
Sạch mắt, cần chống ố vàng |
|
Đỏ đen |
Bóng |
Truyền thống, nổi bật |
|
Xanh nhám |
Mờ |
Trẻ trung, cần vệ sinh đúng cách |
Hình 12. Bề mặt sơn trên một miếng yếm Vision trong bộ ảnh tham khảo.
7. Kiểm tra bộ áo xe Vision khi nhận hàng
Khi nhận dàn áo Vision, hãy kiểm tra đủ số món, đúng đời, ngàm và lỗ ốc nguyên vẹn, nhựa đủ dày, màu đồng nhất dưới ánh sáng tự nhiên, và quay video lúc mở hàng. Nguyên tắc vàng: kiểm tra trước, lắp sau.
Xem thêm cách kiểm tra phụ tùng khi nhận hàng.
7.1 Kiểm tra số lượng và đúng đời
Đếm số món theo phiếu giao hàng và so mã in khuôn với chi tiết cũ trên xe.
- Bày chi tiết lên mặt phẳng có lót vải.
- Đối chiếu từng món với tin nhắn chốt đơn.
- So mã in khuôn, hình dáng ngàm với chi tiết cũ.
7.2 Kiểm tra ngàm, pát, lỗ ốc
Xem kỹ từng ngàm, pát và lỗ ốc có nứt, gãy, ba via hay lệch vị trí không, vì đây là điểm chịu lực.
- Soi đèn vào từng ngàm, tìm vết nứt chân chim; nhiều ba via ở mép là khuôn kém.
- Ướm nhẹ yếm, ốp sườn lên xe (không bấm khớp), xem lỗ ốc có trùng không.
Hình 13. Nắp nhựa nhỏ và tai bắt để tham khảo khi kiểm tra chi tiết.
7.3 Kiểm tra độ dày nhựa và lớp sơn
Nhựa dàn áo Vision đạt chuẩn dày đều, bẻ nhẹ mép thấy dẻo và đàn hồi; sơn phẳng, không chảy, không rỗ.
- Bẻ nhẹ mép (không bẻ ngàm), so độ dày với chi tiết cũ.
- Nhìn nghiêng mặt sơn, tìm vết chảy, hạt bụi, rỗ khí.
7.4 Kiểm tra màu dưới ánh sáng tự nhiên
Đặt các món dàn áo Vision mới cạnh nhau và cạnh xe dưới ánh sáng ban ngày, vì đèn trong nhà dễ đánh lừa mắt.
- Đặt các món liền kề (yếm cạnh mặt nạ, sườn cạnh đuôi) ngoài trời.
- Nhìn thẳng và nghiêng 45 độ, vì lệch màu hay lộ ở góc nghiêng.
7.5 Quay video mở hàng, giữ bao bì để đổi trả
Quay video liên tục từ lúc mở thùng đến khi kiểm tra xong, và giữ nguyên bao bì, tem nhãn đến khi chắc chắn không cần đổi trả. Đây là bằng chứng quan trọng nhất nếu dàn áo Vision có vấn đề.
- Quay rõ tem vận đơn trước khi mở, quay liên tục không cắt đoạn.
- Giữ hộp, tem nhãn; chưa bóc màng bảo vệ khi ướm thử.
Tại Đại Thắng Phát, yêu cầu đổi trả gửi trong 03 ngày kể từ khi nhận hàng, sản phẩm còn nguyên vẹn, chưa lắp, còn tem nhãn và bao bì. Chi tiết tại chính sách đổi trả.
Hình 14. Một nắp nhựa nhỏ cần kiểm tra khi nhận bộ dàn áo Vision.
8. Bảng giá dàn áo xe Vision và chi phí thay
Giá dàn áo xe Vision phụ thuộc đời xe, loại hàng, màu và số món; mua cả bộ thường kinh tế hơn mua lẻ cộng lại, và cần tính thêm công thay nếu làm ở tiệm. Giá thay đổi theo màu và thời điểm, nên hãy xem giá cập nhật tại danh mục hoặc gửi ảnh xe để được báo giá đúng.
8.1 Giá cả bộ theo đời và loại hàng
Dàn áo Vision loại 1 có giá mềm hơn chính hãng, còn giá giữa các đời chênh nhau tùy độ phổ biến và tình trạng hàng. Bảng dưới đây so sánh mức giá tương đối để bạn dễ chọn.
|
Đời xe |
Loại 1 cả bộ |
Chính hãng cả bộ |
Ghi chú |
|
Vision 2011–2013 |
Mềm |
Hỏi trực tiếp đại lý Honda |
Hàng ít, hỏi tồn kho trước |
|
Vision 2014–2020 |
Mềm |
Cao |
Báo năm và loại khóa |
|
Vision 2021 đến nay |
Trung bình |
Cao nhất |
Khác theo phiên bản, màu nhám hay bóng |
Giá theo từng màu xem tại dàn áo xe Vision loại 1 sẵn kho. "Cả bộ" ở mỗi nơi có thể gồm số món khác nhau, nên luôn hỏi rõ bộ gồm những món nào trước khi so giá.
8.2 Giá lẻ từng chi tiết
Mua lẻ phù hợp khi chỉ hỏng vài món; giá tùy kích thước chi tiết, các món lớn như yếm, ốp sườn thường bán theo cặp.
|
Chi tiết |
Mức giá tương đối |
Ghi chú |
|
Mặt nạ trước |
Cao |
Dễ vỡ nhất khi đổ xe |
|
Yếm trái + phải |
Cao |
Mua theo cặp để đồng màu |
|
Ốp sườn trái + phải |
Cao |
Dễ lộ lệch màu |
|
Ốp đuôi |
Trung bình |
Kiểm tra lỗ bắt đèn hậu |
|
Dè chắn bùn trước |
Trung bình |
Thay riêng ít lo lệch màu |
|
Ốp sàn để chân |
Thấp |
Nhựa nhám PP |
|
Ốp gầm |
Thấp |
Nhựa nhám PP |
Nếu cần thay quá nửa bộ, mua cả bộ dàn áo Vision thường kinh tế hơn và chắc chắn đồng màu.
Hình 15. Ốp hông Vision dùng tham khảo khi mua lẻ từng món.
8.3 Công thay và thời gian thay tại tiệm
Thợ quen tay thay cả bộ dàn áo Vision mất khoảng 1–2 giờ; công thay tùy tiệm và khu vực, nên hỏi giá trước khi làm. Thay lẻ một hai món nhanh hơn nhiều.
Mẹo tiết kiệm:
- Mua cả bộ cùng lô để chỉ trả công tháo lắp một lần.
- Thay luôn ty nhựa, ốc mới trong cùng lần thay.
- Kiểm tra kỹ bộ áo trước khi mang ra tiệm (mục 7) để khỏi tháo ra lắp lại.
9. Hướng dẫn thay bộ áo xe Vision
Thay bộ áo xe Vision đúng kỹ thuật là tháo từ ngoài vào trong theo thứ tự đầu xe, thân xe, đuôi xe, không cạy ngàm bằng vật kim loại, rồi lắp lại theo thứ tự ngược lại. Phần này không hướng dẫn đấu nối điện; nếu không chắc phần điện, hãy mang xe ra tiệm.
9.1 Chuẩn bị dụng cụ
Để thay dàn áo Vision, bạn cần tua vít bake, bộ khẩu nhỏ, dụng cụ cạy bằng nhựa, kìm nhổ ty nhựa, khay đựng ốc và tấm lót mềm.
Hình 16. Mặt nạ trước Vision tách rời trước khi lắp lên xe.
- Tua vít bake, bộ khẩu nhỏ.
- Dụng cụ cạy nhựa (bộ cạy nội thất ô tô dùng tốt).
- Kìm nhổ ty nhựa, khay chia ngăn đựng ốc.
- Tấm lót mềm, ty nhựa và ốc mới.
9.2 Thứ tự tháo
Thứ tự tháo chuẩn là phần đầu, phần thân rồi phần đuôi, vì các món dàn áo Vision chồng ngàm lên nhau theo trình tự này. Trước khi tháo, dựng chân giữa trên nền phẳng, tắt máy và chụp ảnh từng cụm để lắp lại cho đúng.
9.2.1 Tháo phần đầu: mặt nạ, ốp đầu đèn
Phần đầu tháo trước, chú ý giắc đèn phía sau mặt nạ.
- Tháo ốc, ty nhựa ở mặt nạ và quanh cụm đèn.
- Tách nhẹ từng ngàm bằng dụng cụ cạy nhựa, đi dọc theo mép.
- Rút giắc đèn pha, xi nhan trước khi gỡ hẳn mặt nạ.
Hình 17. Ốp viền đèn Vision tách rời.
9.2.2 Tháo phần thân: yếm, ốp sàn
Tiếp theo là yếm rồi ốp sàn; ngàm nối giữa hai món hay gãy nhất.
- Tháo ốc bắt yếm ở phía trong và dưới sàn.
- Tách ngàm yếm với ốp sàn bằng dụng cụ cạy, kéo thẳng, không xoắn.
- Tháo thảm sàn (nếu có), ốc ốp sàn rồi nhấc ốp sàn ra.
9.2.3 Tháo phần đuôi: ốp sườn, ốp đuôi
Phần đuôi tháo cuối, bắt đầu từ ốc trong cốp.
- Mở yên, tháo ốc trong cốp và tay dắt sau nếu cần.
- Tháo ốc ốp sườn hai bên, tách ngàm từ trước ra sau.
- Rút giắc đèn hậu, xi nhan sau rồi gỡ ốp đuôi.
9.3 Lắp bộ áo mới
Lắp dàn áo Vision mới theo thứ tự ngược lại: đuôi, thân, đầu; ướm khớp hết ngàm rồi mới siết ốc, siết vừa tay.
Hình 18. Ốp trong Vision trong bộ ảnh chi tiết dùng để đối chiếu khi lắp.
- Kiểm tra lần cuối theo mục 7.
- Lắp ốp đuôi, cắm giắc đèn hậu; lắp ốp sườn, bắt ốc tạm.
- Lắp ốp sàn, rồi hai yếm.
- Lắp mặt nạ, ốp đầu đèn, cắm giắc đèn pha.
- Chỉnh khe đều rồi siết toàn bộ ốc, dùng ty nhựa mới.
9.4 Kiểm tra sau khi lắp
Sau khi lắp, kiểm tra đèn, còi, khe ghép và tiếng kêu.
- Bật đèn pha, xi nhan, đèn hậu, đèn phanh, còi.
- Nhìn dọc thân xe, kiểm tra khe ghép đều hai bên.
- Ấn tay lên từng chi tiết, không lún, không kêu.
- Đánh lái hết hai bên rồi chạy thử qua đoạn đường hơi xấu.
9.5 Lỗi thường gặp khi tự thay
Lỗi hay gặp nhất khi tự thay dàn áo Vision là cạy ngàm bằng tua vít, tháo sai thứ tự, giật đứt giắc điện và siết ốc quá tay.
Hình 19. Mặt nạ trước Vision với các vị trí liên kết ở mép chi tiết.
- Cạy bằng tua vít: gãy ngàm, trầy sơn mới.
- Tháo sai thứ tự: kéo yếm khi mặt nạ còn bắt ốc.
- Giật đứt giắc: kéo chi tiết khi chưa rút giắc đèn.
- Siết quá chặt: nứt pát, lõm nhựa.
- Dùng lại ty cũ: chi tiết rung sau vài tuần.
10. Bảo quản áo xe Vision sau khi thay
Để dàn áo Vision bền màu, hãy rửa bằng dung dịch trung tính, lau khô bằng khăn mềm, hạn chế để xe dưới nắng gắt và cân nhắc phủ ceramic hoặc dán PPF.
10.1 Vệ sinh đúng cách
Rửa xe bằng nước sạch và dung dịch rửa xe trung tính, lau bằng khăn microfiber, không dùng bột giặt hay nước rửa chén. Không xịt vòi áp lực cao sát khe ghép vì nước dễ vào giắc điện và làm bong mép sơn; với sơn nhám, không chà mạnh, không đánh bóng.
10.2 Hạn chế phai màu, ố vàng
Phai màu và ố vàng chủ yếu do tia UV và nhiệt, nên hãy hạn chế đỗ xe dưới nắng gắt và dùng áo trùm khi đỗ lâu ngoài trời. Tránh để xăng, dầu phanh dây ra sơn; nhựa nhám bạc có thể phục hồi tạm bằng dung dịch dưỡng nhựa.
Hình 20. Dè trước sơn bóng trong bộ ảnh minh họa chi tiết cần bảo quản.
10.3 Phủ ceramic, dán PPF
Phủ ceramic giúp bề mặt bóng và dễ lau, còn dán PPF (phim bảo vệ sơn) chống xước dăm tốt hơn; cả hai nên làm ngay sau khi thay dàn áo Vision mới. PPF đặc biệt hợp yếm, ốp sườn sơn bóng màu tối.
11. Dành cho tiệm sửa xe và đại lý phụ tùng
Tiệm sửa xe, tiệm dọn xe và đại lý cần nguồn dàn áo Vision đồng màu theo lô, đủ bộ sẵn kho, giao nhanh và được kiểm tra tương thích trước khi chốt, để trả xe đúng hẹn. Đó là bốn điểm Đại Thắng Phát tập trung phục vụ khách sỉ.
11.1 Đồng màu theo lô
Đồng màu theo lô nghĩa là cả bộ dàn áo Vision xuất từ cùng một lô sơn, các món đồng tông tuyệt đối.
Mỗi đơn của tiệm đều được Đại Thắng Phát kiểm tra đúng đời, đúng màu, đúng bản xe trước khi chốt. Đơn bổ sung nên kèm thông tin đơn cũ để chúng tôi đối chiếu màu sát nhất.
11.2 Đủ bộ sẵn kho
Đủ bộ sẵn kho giúp tiệm nhận xe là có hàng, không phải gom từng món từ nhiều nguồn, vốn là nguyên nhân chính gây lệch màu. Đại Thắng Phát giữ dàn áo Vision sẵn kho cho các đời phổ biến, tách lẻ được từng món, và tiệm có thể lấy cùng đơn phụ tùng Air Blade, Lead, SH Mode, Winner, Wave, Future.
11.3 Giao hàng nhanh
Hàng sẵn kho giao toàn quốc, dự kiến 1–5 ngày tùy khu vực, phí ship tính theo khu vực và khối lượng đơn. Tiệm thanh toán COD, chuyển khoản hoặc tiền mặt tại cửa hàng Số 144 Đông Khê, Gia Viên, Hải Phòng.
Hình 21. Miếng yếm dài Vision trong bộ ảnh sản phẩm.
11.4 Chính sách giá sỉ và đổi trả
Tiệm và đại lý được báo giá sỉ theo số lượng, đổi trả khi hàng lỗi nhà sản xuất, hư hỏng do vận chuyển hoặc giao sai mẫu, sai phiên bản, sai màu.
Yêu cầu đổi trả gửi trong 03 ngày kể từ khi nhận, hàng còn nguyên vẹn, chưa lắp, còn tem nhãn và bao bì; xử lý bằng đổi sản phẩm hoặc hoàn tiền. Lỗi kỹ thuật do nhà sản xuất áp dụng theo chính sách bảo hành. Xem chính sách giá sỉ cho tiệm và đại lý.
12. Câu hỏi thường gặp
12.1 Thay dàn áo xe Vision hết bao nhiêu tiền?
Tổng chi phí gồm tiền hàng và công thay. Dàn áo Vision loại 1 có giá mềm hơn chính hãng, giá cụ thể tùy đời xe, phiên bản, màu và số món; công thay tùy tiệm và khu vực. Thay lẻ vài món sẽ rẻ hơn thay cả bộ. Xem mục 8 hoặc gửi ảnh xe để được báo giá đúng theo xe của bạn.
12.2 Bộ áo đời cũ lắp được cho Vision 2021 không?
Không. Vision 2021 trở đi có thiết kế mới, vị trí ngàm, pát và kích thước dàn áo Vision khác hẳn đời trước. Mặt nạ, yếm, ốp sườn của đời 2014–2020 không lắp được cho Vision 2021 trở đi. Hãy xác định đúng đời theo hướng dẫn ở mục 5.4, hoặc gửi ảnh xe để người bán đối chiếu trước khi mua.
12.3 Làm sao nhận biết hàng chính hãng?
Dàn áo Vision chính hãng được bán qua cửa hàng Honda ủy nhiệm (HEAD) hoặc kênh phân phối Honda, có hóa đơn rõ ràng. Chi tiết có mã phụ tùng, mã in khuôn sắc nét, sơn đều màu và khít tuyệt đối. Lời quảng cáo "zin" không kèm hóa đơn, nguồn gốc thì nên hỏi kỹ.
12.4 Hàng loại 1 có bền không?
Dàn áo Vision loại 1 bền nếu làm từ nhựa ABS nguyên sinh, khuôn chuẩn và sơn đủ lớp lót, màu, bóng. Chất lượng phụ thuộc nhiều vào xưởng và nơi bán, nên hãy chọn nơi có địa chỉ rõ ràng và chính sách đổi trả. Khi nhận hàng, kiểm tra độ dẻo nhựa, ngàm và lớp sơn theo checklist ở mục 7 trước khi lắp.
Hình 22. Ốp hông Vision trong bộ ảnh tham khảo.
12.5 Mua lẻ từng món có bị lệch màu không?
Có thể lệch nếu các món đến từ những lô sơn khác nhau, nhất là khi lắp liền kề như yếm cạnh mặt nạ. Nếu thay nhiều món, nên mua cả bộ dàn áo Vision cùng lô; nếu chỉ thay một món, hãy gửi ảnh xe dưới ánh sáng tự nhiên để người bán chọn màu sát nhất.
12.6 Tự thay bộ áo tại nhà được không?
Tự thay dàn áo Vision tại nhà được, nếu bạn có đủ dụng cụ, nhất là dụng cụ cạy bằng nhựa, và làm cẩn thận theo thứ tự đầu, thân, đuôi. Rủi ro lớn nhất là gãy ngàm và giật đứt giắc điện đèn. Người chưa từng tháo xe nên ra tiệm, vì công thay không đáng là bao so với một bộ áo mới bị gãy ngàm.
12.7 Thay cả bộ mất bao lâu?
Thợ quen tay thay cả bộ dàn áo Vision mất khoảng 1–2 giờ. Thời gian có thể lâu hơn nếu xe cũ có ốc gỉ, ngàm cũ đã gãy, hoặc phải chuyển tem và phụ kiện sang bộ mới. Thay lẻ một hai món thường chỉ mất 15–30 phút.
12.8 Đổi màu xe có phải đăng ký lại không?
Nếu chỉ thay áo cùng màu với màu ghi trên giấy đăng ký thì không phải làm thủ tục gì. Nếu đổi sang màu khác, xe có thể phải làm thủ tục cấp đổi đăng ký theo quy định hiện hành. Hãy hỏi cơ quan đăng ký xe nơi bạn cư trú trước khi đổi màu để tránh rắc rối khi lưu thông.
Chọn dàn áo Vision đúng chỉ cần ba bước: xác định đúng đời và phiên bản, chọn loại hàng hợp ngân sách, rồi mua dàn áo Vision cả bộ cùng lô để đồng màu. Kiểm tra kỹ khi nhận hàng và lắp đúng kỹ thuật sẽ giúp bộ áo bền đẹp nhiều năm.
Hình 23. Nắp nhựa nhỏ trong bộ dàn áo Vision.
- Đúng đời: đối chiếu giấy tờ, số khung, đầu xe và mã in khuôn.
- Đúng loại: xe mới chọn chính hãng; xe đã sử dụng, tiệm dọn xe chọn loại 1 uy tín; tránh hàng trôi nổi.
- Đúng màu: báo rõ mã màu, bóng hay mờ, và mua cùng lô.
Thông tin liên hệ Phụ Tùng Đại Thắng Phát
- Hotline: 0977 743 782
- Zalo: 0949 364 196
- Email: [email protected]
- Địa chỉ: Số 144 Đông Khê, Gia Viên, Hải Phòng
- Website: daithangphat.com
- Facebook / Messenger: Phụ Tùng Đại Thắng Phát
- TikTok: @ptxm_dtp
- Shopee: phu_tung_dai_thang_phat
